(из моих неоконченных автобиографических заметок)
=i= http://www.stihi.ru/2015/03/31/11892 =i=
...я избавляюсь от всего, что можно назвать злословием
чего и всем моим близким и друзьям искренне желаю...
другие наброски есть ещё здесь …
http://www.stihi.ru/2013/12/19/5681
http://www.stihi.ru/avtor/backwind&book=6#6
...я избавляюсь от всего, что можно назвать злословием
чего и всем моим близким и друзьям искренне желаю...
Эпиграф № 0.
Всё знать невозможно товарищ Дюмин, проста надо хорошо делать сваю работу.
Лаврентий Палыч Берия. к/ф «Апостол»
Эпиграф № 1.
«Только самые мудрые и самые глупые не поддаются обучению».
Конфуций.
Эпиграф № 2.
«Золотая медаль ко дню рождения»
Накануне 17-летия кикбоксёр Руслан Цхай выиграл первенство Европы.
Спортивные тренеры утверждают, что будущего чемпиона видно с первого месяца занятий.
Определяют его по трудоспособности, по тому, насколько быстро он усваивает материал
и какие цели перед собой ставит. Таких среди туймазинских ребят немало. Один из них –
ученик Серафимовской СОШ № 1 Руслан Цхай. Прежде чем заняться кикбоксингом,
парень перепробовал несколько спортивных секций: занимался боксом, теннисом,
лыжными гонками, гандболом, шахматами. А около трёх лет назад впервые
пришёл на тренировку по кикбоксингу и понял, что нашёл, наконец, свой
вид спорта. Через три месяца усиленных тренировок парень уже вышел
на ринг и завоевал первую в этом виде спорта туймазинскую медаль.
http://tuymazi.bezformata.ru/listnews/zolo
taya-medal-ko-dnyu-rozhdeniya/14525322/
Эпиграф № 3.
...трудно найти чёрную кошку в тёмной комнате ...Кун Фу-Цзы
...22.03.15 ...21:44 ...НТВ ...к/ф "22 минуты"
= http://www.stihi.ru/2015/03/21/8917 =
...ПОХВАЛЬНОЕ =СЛОВО= МОЕМУ =ЖЕЛЕЗНОМУ= ДРУГУ...
Речь конечно же о моей машине … VW Passat B6 1.8 TSI (с классическим автоматом; такие машины сейчас особенно ценятся) … которую/которого я иногда называю «ласточкой» … а иногда «немецким танком» … что вполне соответствует действительности ... к тому же мой железный друг меня ни разу не подвёл … Туймазинская медаль нам с ним конечно же не положена … хотя другой мой друг и подарил мне «бобра» (симпатичную такую наклейку из Napa Valley; хорошо иметь знающих друзей) … ну и я купил новые спортивные шины Bridgestone* и красивые новые родные немецкие диски … всё-таки машина старалась как могла … а как раз сегодня у меня купили старые шины … так что мы как бы перешли на новый уровень … вот как-то так
[ * Bridgestone — крупнейший в Японии и второй в мире производитель шин. Компания основана в 1931 году Сёдзиро Исибаси. Название Bridgestone (буквально «Каменный мост») — прямой перевод фамилии Исибаси. ]
… to be continued // потом допишу …
Вот что-то вроде начала этой истории …
-- http://www.stihi.ru/2013/04/08/614 --
Не так давно я случайно познакомился с настоящим военным моряком… как и все нормальные мужчины я где-то в глубине души тоже считаю себя моряком… но я служил в сухопутных войсках … а тут мне неожиданно повезло, и я познакомился с бывшим военным моряком, служившим аж на крейсере проекта 1143 (том самом, который продали в Китай… и превратили потом в увеселительный центр)
Я приехал на моей (на мой взгляд скромной) немецкой машине на техосмотр, а бывший моряк этот самый техосмотр проводил… а так как за задним стеклом моей машины лежит бескозырка Черноморского флота - ну что-то вроде талисмана - естественно, что бывший моряк обратил на это внимание… я конечно же не скрывал, что купил бескозырку на Арбате… но моё неожиданно глубокое знание предмета моряка удивило… поэтому мы о многом с ним побеседовали… двое не молодых уже и примерно в одно и то же время служивших в армии мужчин говорили конечно же о том, что не дай Бог если что-то серьёзное случится, то некому будет идти Родину защищать, а мы, к сожалению, уже не очень молоды… в общем грустный был разговор… мне больно об этом вспоминать…
@ @ @ @ @ @ @
И чуть-чуть о самой машине ... я своим выбором вполне доволен … машина покупалась как практичная, «демократичная» (речь конечно же о Москве) … и достаточно вместительная для семьи с двумя детьми … по нашим городам и весям на ней тоже неплохо ездить … никого она в провинции особенно не раздражает … сейчас конечно же уже хочется чего-то более продвинутого … но лучшее – враг хорошего … так что мой железный друг служит пока верой и правдой … и я ему отвечаю взаимностью – отношусь к нему по-человечески … потом ещё добавлю, а пока некоторые забавные цитаты из отзывов других владельцев такого авто –––
«На 270 000 пробега была замена АКПП, но менялась из-за небрежного отношения предыдущего владельца, якорь ему в одно место…»
«Когда выбирал новую машину, после 6 лет владения В5, хотелось чего-то другого, особенно японская надежность вдохновляла. Объездил и обкатал практически все универсалы и кроссоверы этой ценовой категории (лимон, дороже не мог позволить). Перебрал все, но вернулся к исходному. Ну не было ни у кого такого качественного салона и удобнейшего багажника. Не хотели они и ехать так как едет Passat 1.8TSI с автоматом (не DSG). Клиренс - 17см тоже для меня важен, где на прежнем шаркал, теперь спокойно проезжаю».
«Багажник: Очень большой и вместительный. Но если что-то откатилось ближе к спинке сидений, то не достанете это не испачкав брюки)) Сидения можно сложить прям из багажника, что очень удобно и они сразу опрокидываются, соответственно не надо из салона складывать их. Главное не придавить ими собаку или ребенка на заднем сидении, потому что они как снаряд выстреливают))) »
и 1 особенно забавный отзыв привожу полностью ...
http://my.auto.ru/review/4021058/
... все остальные с этого же сайта – спасибо авторам )))))))
Покупайте и не задумывайтесь! 10 февраля 2013, 17:57
(может это и срытая реклама… зато очень забавная ))))))))
«« 5 лет Passat B6 служил мне верой и правдой. Все эти годы, читая отзывы, в которых перечислялись недостатки данного автомобиля, я катался со смеху. У меня складывалась ощущение, что их писали инопланетяне, которые с межпланетных кораблей пересели на Passat, но требования, которые предъявлялись к машине, все равно остались те же. В крайнем случае их могли писать люди, которые всегда всем недовольны, не важно какая у них машина. Типа, немецкие фигня - нет настоящего японского качества, японские фигня - нет настоящего немецкого качества, корейские фигня - нет вообще никакого качества и т.д. Или так, правый руль фигня - обгонять не получится, а левый фигня - дорого и нет настоящего японского качества.
Могу со 100% гарантией заявить, что Passat хоть и создан немцами, но создан для русских. Для их дорог, для их характера, для их "авось". Теперь подробнее.
Не уж то непонятно, почему сделано так, что нельзя поднять дворники, не заглушив двигатель и не достав ключ? Ни в одном отзыве я не увидел ответа! Что происходит с автомобилем, когда вы бросаете тормоз? Правильно, катится. Именно поэтому, для наших забывчивых мужиков, это и сделано, чтобы они выскочив из машины, чтобы оббить дворники, не ловили потом свою тачку, тормозя ботинками по льду.
Или вот отзыв. "Вот все мне нравится в Passate, кроме того, что образуется наледь между задним стеклом и багажником". Ребята, вы в какой стране живете? Это Россия, здесь снег по полгода лежит! Или вы видели машину, которая сама с себя снег и наледь сбивает? Или может ваша машина не имеет изгибов, а вы катаетесь внутри шара?
Вот еще смешной отзыв. "Не нравится как сделана передняя панель. Материалы нравятся, расположение кнопок нравится, эргономика на уровне. Но что-то не так!" Сразу вспоминаю анекдот: "Гоги, ты помидоры любишь? - Кушать да, а так нет!" Как я могу с такими спорить? Я ж не виноват, что кому-то нравится Ксения Собчак, а кто-то без ума от Новодворской. Лично я не люблю огромный нос и торчащие зубы, мне не нравятся женщины тяжелее 55 кг. Отсюда вывод: огромное количество кнопок и лампочек на панеле, не показатель того, что панель красивая. Панель в Passate - это 100% Анжелина Джоли, элегантная, манящая, слегка холодная!
Еще я смеюсь, когда у кого-то что-то сломалось и человек об этом пишет с таким надрывом, как будто ему жена изменила! Парни, вы видели марки машин, которые вообще не ломаются? Или ломаются только Passatы?
Теперь о том, почему лично я, вернувшись на 5 лет назад, все равно купил бы Passat. Обо всем писать не буду, только шесть моментов:
1. Качество автомобиля стоит тех денег, которые я за него заплатил.
2. Турбированный 1.8 TSI в разы интереснее атмосферников большего объема. Для того, чтобы это понять не нужно даже пробовать. Посмотрите на мощность, крутящий момент, расход топлива и не поленитесь почитайте, что такое эластичность и какая она у этого двигателя.
3. Со своим ростом 200 см. я сижу идеально. Даже сидение отодвинуто не полностью. Догадайтесь с одного раза помещаюсь ли я, например в Camry. Отвечу, черта с два! Camry- автомобиль для водителей-лилипутов.
4. Подвеска - идеальный баланс между мягкостью и управляемостью.
5. Безопасность. Я не говорю о 10 подушках безопасности, я не говорю про 5 баллов за краш-тест. Я говорю о том, что общепризнано, что управляемость Passata идеальна, поэтому даже имея автомобиль, который имеет стопятсоттыщ!!! подушек безопасности, но имеет на скорости легкий руль о какой безопасности на обгоне может идти речь?
6. Вопрос к тем, у кого не Passat. Вы часто жмете кнопки климат-контроля? А зимой? А летом? Моей машине уже пять лет. Сейчас вспомню сколько раз я давил кнопки:
- Залил вонючую стеклоомывайку. Нужно прикрыть приток внешнего воздуха. Passat делает это за меня
- Еду за коптящим Камазом. Нужно прикрыть приток внешнего воздуха. Passat делает это за меня
- Нужно чтобы распотело стекло? Странно, но климат-контроль не дает ему запотевать. Все делает сам.
- Неохота, чтобы в рожу дул теплый или холодный воздух? Так он и не дует никогда. Там есть специальное отверстие на передней панели для рассеянного воздуха.
Итог. Я ни разу за 5 лет не надавил кнопок климата. Ни зимой, ни летом!
Писал этот отзыв вот почему. Пришло время поменять машину. 5 лет все-таки - 72 тысячи пробега. Хотелось бы, во-первых, оставить хорошие воспоминания, а во-вторых, дать совет тому, кто еще раздумывает покупать подержанный Passat B6 или нет, или может взять машину другой марки. Я смело заявляю, никого не слушайте и покупайте Passat! До него у меня был Passat B5+ на котором я пробежал 150000 км. Понравился ли он мне? А вы догадайтесь почему я купил B6?
Сейчас я покупаю новую машину. Какую? Немецкую! Народную! Надежную! Безопасную! Стильную! Комфортную! С несколько ветреным названием - Volkswagen Passat B7.
P.S. Я много написал о моем Passat, но не написал о людях у которых я покупал автомобиль и которые его обслуживают. Вам нравится, когда вы с девушкой заходите в дорогое кафе, а вас спрашивают, улыбаясь: "Вам как обычно?". С такими же чувствами я приезжаю к единственному дилеру Volkswagen в Ставрополе "Гедон-моторс". Несмотря, что я делаю это один, максимум два раза в год, здесь мою машину знают, знают что она хочет, что ей нужно, и главное, что нужно мне. Поэтому огромное спасибо всему коллективу! Скоро увидимся. Жду не дождусь, когда нужно будет забирать новую машину.
Знаю, что сейчас многие подумали: "Официальный дилер хорошо, но дорого". А вы бы наняли для своего ребенка няню, которой почти ничего не нужно платить, которой никто не может дать рекомендации и которая все жизнь проработала на скотобойне? В любом случае у каждого есть выбор! Купить машину на последние деньги за миллион-полтора, залезть при этом в кредит и обслуживать ее в гараже или просто купить машину по средствам.
Пожалуй, всё. Удачи на дорогах! »»